Příjemně normální. Opel před časem zkompletoval nabídku aktuální generace typu Astra. Po spalovacích a plug-in hybridních modelech se na českém trhu začala prodávat také elektrická varianta Astra Electric. Vyzkoušeli jsme ji. 

Automobilka Opel už od odhalení v pořadí šesté generace typu Astra (viz AR 3/’22) v roce 2021 hovořila o tom, že nabídku zahrnující spalovací a plug-in hybridní motory časem rozšíří i plně elektrické provedení. To se začalo prodávat minulý rok, přičemž ceny pro český trh byly oznámeny na podzim. Aktuálně se tak typ Astra nabízí se čtyřmi různými typy hnacího ústrojí (zážehový a vznětový motor, plug-in hybrid, elektromobil). Model Astra Electric je z pochopitelných důvodů tím nejdražším z nich.

Foto: Lukáš Dittrich

Opel Astra osazený elektrickým pohonem využívá stejnou techniku jako například sourozenecký Peugeot e-308. Má tedy poháněnou přední nápravu, u níž se nachází synchronní elektromotor s permanentními magnety disponující výkonem 115 kW (156 k) a točivým momentem 270 N.m. Tento motor už dříve v rámci modernizace dostaly i jiné vozy koncernu Stellantis a proti minulosti se již nevyrábí v Číně, ­nýbrž ve Francii. Akumulátor má využitelnou kapacitu 50,8 kWh a výrobce uvádí v případě Astry dojezd až 418 km. 

Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu