Stále dobrý! Arona figuruje na trhu už sedm let a pořád se do důchodu nechystá. Má tento malý městský crossover i v dnešní době stále co nabídnout? 

Letos tomu je už sedm let od chvíle, kdy si novináři mohli poprvé vyzkoušet v rámci mezinárodní prezentace (konala se samozřejmě ve Španělsku; viz AR 11/’17) tehdy zcela nové malé SUV s označením Arona. Vycházelo z kompaktního typu Ibiza (viz AR 6/’17) a záhy se zařadilo na pozici jednoho z nejprodávanějších vozů španělské značky. Za těch sedm let se toho ale událo velmi mnoho, a především postavení značky Seat jako takové doznalo velkých změn. Budoucnost v koncernu Volkswagen má zaručenu nejen Cupra, ale i Seat. Ten bude vyrábět automobily do té doby, dokud bude možné prodávat v Evropě spalovací motory. A jak se zdá, to by mohlo trvat ještě celkem dlouho. Seat proto pravděpodobně bude držet v nabídce své stávající modely, dokud to půjde. A Arona je jedním z nich. Otázkou je, zda má malé španělské SUV proti nově příchozím konkurentům pořád co nabídnout.

Foto: Lukáš Dittrich

Seat Arona ve hře drží průběžné modernizace. Ta první větší přišla v roce 2022 (viz AR 12/’21) a v dohledné době by měl dorazit další výraznější facelift. Po internetu už kolují první fotografie. Ještě než se tak stane, snaží se pozornost zákazníků upoutat speciální výbavy. Kromě těch klasických se v ceníku objevilo provedení FR Black Edition a FR Limited Edition, což je náš případ. Přirozeně nejde o nic zásadního, jde hlavně o design. Výsledek ale vypadá velmi dobře. Arona FR Limited Edi­tion totiž přidává coby součást standardní výbavy krásná litá osmnáctipalcová kola s označením Performance VI a novou barvu karoserie. Je to pastelově šedá a výrobce ji pojmenoval Graphene. Kombinovat lze tuto barvu s černou nebo bílou kontrastní střechou. Šedé jsou pak také rámečky výdechů ventilace v interiéru a dekor palubní desky. I tyto drobnosti stačí nakonec k tomu, aby Arona vycházející z dnes už pomalu dosluhujícího designového jazyka automobilky Seat zaujala také na pohled. Důvodem atraktivního vzhledu pak jsou také prvky spojené s výbavou FR jako takovou. Jde především o specifickou masku chladiče a sportovní nárazníky.

Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu