Malý dospělák. Nová EV3 jen potvrzuje překotný vývoj elektromobilů. Za vysloveně levnou ji stále považovat nelze, ale jde o dostupný komfortní a prostorný vůz, který se rychle nabíjí a nabídne nejnovější asistenční systémy.

Počátkem září jsme s kolegy volícími evropský Vůz roku (Car of the Year) dostali exkluzivní příležitost vyzkoušet si vůz Kia EV3 přímo v jeho domovině, tedy v jihokorejském Soulu a jeho okolí. EV3 řešením přední části své karoserie, zejména pak svislou orientací hlavních LED světlometů připomíná velkou EV9 (podobné svítilny mají v Koreji dokonce i autobusy Kia, brázdící tamní silnice). Za hlavní konkurenty si automobilka zvolila Volkswagen ID.3, Byd Atto3 a Volvo EX30, proti nimž je EV3 ve všech vnějších rozměrech o něco větší. Tomu odpovídá také prostorný interiér. Je vzdušný a plný pestrých kombinací vesměs kvalitních materiálů, ovšem plasty na obkladech dveří by mohly být trochu „rozbité“ třeba nějakými textilními prvky.

Foto: Kia

Pracoviště řidiče je přehledné, volič směru jízdy je ve velké otočné páce vpravo pod volantem, na níž najdete též startovací tlačítko. Před řidičem EV3 je známý jednodílný širokoúhlý displej, sloužící vlevo jako přístrojový štít a vpravo jako dotykový panel multimediálního systému. Pod ním však nenajdete tlačítkovou lištu s přepínáním mezi ventilací a audiosystémem, jakou známe třeba z typů Kia Sportage nebo EV6, ale pevnou příčku s rychlými přístupy k nejpoužívanějším menu jako v EV9. Rozhodně nás potěšily klasické mechanické přepínače na volantu i středové konzole, kde slouží k regulaci ventilace i hlasitosti rádia.

Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu