Dynamika za hubičku. Malý elektromobil EX30 (viz AR 3/’24) přitahuje pozornost relativně nízkou cenou a vysoce nadprůměrnými dynamickými schopnostmi. Opravdu ale i v reálném světě zvládne vrcholná verze sprint na 100 km/h za 3,6 s? A jak je na tom v jiných ohledech? 

Malý crossover, který je aktuálně vyráběn v Číně, vychází z elektrické platformy SEA a svým vstupem na trh udělal nemalý rozruch. Je to aktuálně nejlevnější vůz v nabídce značky Volvo, ale současně je to nejrychlejší sério­vý automobil, jaký kdy švédská automobilka svým zákazníkům nabídla. Konkrétně se  toto prvenství váže k vrcholnému provedení EX30 Twin Motor Performance. To je opatřené dvojicí synchronních elektromotorů s permanentními magnety. Systémový výkon činí 315 kW (428 k) a točivý moment vrcholí hodnotou 543 N.m. V ideálním případě má být sprint na 100 km/h záležitostí z kategorie supersportů. Udávaný čas je 3,6 s. A právě toto provedení jsme přeměřili v rámci rubriky Náš test.

Foto: Lukáš Dittrich

Volvo EX30 je poměrně malý automobil. Například ve srovnání s VW ID.3 je o 3 cm kratší, má o 12 cm kratší rozvor, a i když je to crossover, je o přibližně centimetr nižší. Současně je ale také proti svému německému konkurentovi o 3 cm širší. Uhlazený design s krátkými převisy mu každopádně sluší. Především v kombinaci s výraznou žlutou barvou karoserie Moss Yellow, s níž kontrastují černé aerodynamické poklice poměrně velkých kol. Pro model vybavený dvěma motory jsou standardem devatenáctipalcové disky.

V rámci snahy nabídnout co nejlevnější elektromobil se v interiéru šetřilo všude možně. V předních dveřích například vůbec nejsou reproduktory. Ty nahradil tzv. sound bar pod čelním sklem a na zvuku je to bohužel znát. Tlačítka pro stahování oken jsou na středové konzole jak pro přední, tak pro zadní cestující. Řidič se musí obejít bez přístrojového štítu i průhledového displeje a v interiéru nejsou de facto žádná tlačítka. Prakticky vše se ovládá přes dotykový displej o úhlopříčce 12,3 palce orientovaný na výšku. Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu 

Nabídka vozů Volvo ZDE