Rezistentní vůči času. Na vlastní kůži jsme poznali, kam až sahají terénní schopnosti modernizované třídy G a její elektrické verze. Navštívili jsme zážitkové centrum třídy G v rakouském Grazu, kde se tyto vozy již více než 45 let vyrábějí.

 

Třída G se vymyká zvyklostem v automobilovém světě. Na trhu je již 45 let a za tu dobu se vyrábí teprve ve druhé generaci, která měla premiéru v roce 2018 (viz AR 6/’18). Kdo se ale o automobily příliš nezajímá, možná by ani nepoznal, že se něco změnilo. Tato modelová řada, jež se s postupem času přeměnila z účelového pracovního nástroje na stylový off-road, vypadá na první pohled stejně, ctí původní proporce, hrany, směrová světla na předních blatnících nebo třeba madlo před spolujezdcem. Podobnou rezistentností vůči času se může pyšnit snad pouze Porsche 911 nebo ve světě jedné stopy Vespa.

 

 

Foto: Petr Hanke

V letošním roce třída G prošla komplexní aktualizací, o níž jsme psali v Automobilu 6/’24. Došlo na výměnu či modernizaci verzí se spalovacím motorem, na palubě se objevil nový infotainment MBUX a do výbavy lze objednat bezklíčkový přístupový systém. S velkou slávou se též představila elektrická verze G 580 EQ s unikátním technickým řešením se čtveřicí samostatných elektromotorů, z nichž má každý vlastní redukci. Nyní tak nastal čas novinky vyzkoušet v praxi. Více čtěte na www.automobilrevue.cz 

Převzato z časopisu 

Nabídka vozů Mercedes-Benz ZDE