Harley-Davidson přichází v roce 2017 s novou vzrušující kapitolou a uvádí na trh novinku Road King Special, motocykl s odvážným novým charakterem v temně černém stylu. Snížený profil dodá jezdci pocit nekonečné volnosti a svobody a promění jízdu v neopakovatelný zážitek. Pro mnoho jezdců byl vždy Road King® tím pravým klasickým touringovým motocyklem Harley-Davidson®. Jeho legendární silueta je součástí historie, k tomu design, který prošel zkouškou času nebo kořeny sahající až do roku 1949, kdy první stroje této řady, s označením FL, vyrazily na silnice. V roce 2017 začíná téměř 70letá historie tohoto modelu psát svoji novou kapitolu a „Král silnic“ se vrací jako novinka aktuálního modelového roku, s novým motorem Milwaukee-Eight™, s lepšími jízdními vlastnostmi a v moderním dominantním stylu.
Agresivní custom bagger s vyšším výkonem a rychlejší akcelerací

Nový Harley-Davidson Road King Special, zahalený v temně černém kabátu a poháněný svalnatým motorem Milwaukee-Eight™ 1750 cm3, je moderním ztvárněním klasického modelu Road King a posouvá styl touringů Harley-Davidson novým směrem. Vylepšený motor a styl doplňuje i nové odpružení. Nová konstrukce předních vidlic podporuje lepší tlumení a kompletně přepracované zadní odpružení nyní umožňuje hydraulické nastavení předpětí (místo předchozího vzduchového).

„Řada FL vždy odrážela čistý zážitek z jízdy ve stylu Harley-Davidson. Záměnou chromovaných prvků za temně černé provedení a snížením profilu jsme posunuli tradiční model Road King do nového stylu a vytvořili moderního reprezentanta scény customových baggerů. Road King Special je postavený pro silné zážitky z jízdy a nelze mu upřít razantní výraz. Přesně tak jsme si ho představovali,“ říká Brad Richards, Styling & Desing viceprezident Harley-Davidson.
Moderní styl, vysoká řídítka, dominantní temný lak
Temně černé přední části dominuje masivní těleso světlometu, charakteristický prvek tvarů Road King Special, ještě zvýrazněný absencí standardního čelního štítu. Celkový dojem posilují vysoká řídítka typu „mini-ape“, jež umožňují jezdci zaujmout agresivní a zároveň pohodlnou jízdní pozici.
Více najdete v časopise Motorbike